El conflicto de Nagorno-Karabaj

Nagorno-Karabaj, una región separatista de mayoría étnica armenia, ha sido la causa de dos guerras entre Armenia y Azerbaiyán en las últimas tres décadas. Armenia obtuvo el control del enclave después de los combates de la década de 1990, antes de que Azerbaiyán recuperara parte del territorio en la segunda guerra de 2020. Las tensiones han aumentado desde diciembre de 2022, cuando activistas respaldados por Azerbaiyán bloquearon el corredor de Lachin, la única carretera que conecta el enclave con Armenia.

¿Qué es Nagorno-Karabaj?

Nagorno-Karabaj, llamada Artsakh por los armenios, es una región sin salida al mar situada en las montañas del Cáucaso y dentro de las fronteras de Azerbaiyán. Está reconocida internacionalmente como parte de Azerbaiyán, pero en ella viven unas 120.000 personas de etnia armenia, que constituyen la mayoría de su población y rechazan el dominio azerbaiyano.

La región tiene su propio gobierno de facto respaldado por Armenia, pero no está reconocida oficialmente por Armenia ni por ningún otro país.

Bajo la Unión Soviética, de la que Azerbaiyán y Armenia fueron miembros, Nagorno-Karabaj se convirtió en una región autónoma dentro de la república de Azerbaiyán en 1923.

En 1988, las autoridades de Karabaj aprobaron una resolución en la que declaraban su intención de unirse a la república de Armenia, lo que provocó el estallido de los combates cuando la Unión Soviética empezó a desmoronarse, en lo que se convirtió en la Primera Guerra de Karabaj. Unas 30.000 personas murieron y cientos de miles fueron desplazadas cuando el bando armenio ganó el control de la región y siete distritos circundantes de Azerbaiyán.

Tras años de enfrentamientos esporádicos entre ambas partes, en 2020 comenzó la Segunda Guerra de Karabaj. Azerbaiyán, respaldado por su aliado histórico Turquía, obtuvo una aplastante victoria en solo 44 días, recuperando los siete distritos y aproximadamente un tercio de Nagorno-Karabaj.

La guerra terminó después de que Rusia, aliada de Armenia durante mucho tiempo, pero con crecientes lazos con Azerbaiyán, negoció un alto el fuego. El acuerdo negociado por Moscú preveía el despliegue en la región de unos 2.000 soldados rusos de mantenimiento de la paz para impedir nuevas invasiones azerbaiyanas y proteger el corredor de Lachin, la única carretera que conecta el territorio con Armenia.

¿Por qué se han reavivado las tensiones?

A pesar de la presencia rusa para el mantenimiento de la paz, Nagorno-Karabaj lleva nueve meses bajo bloqueo. En diciembre de 2022, activistas apoyados por Azerbaiyán establecieron un puesto de control militar a lo largo del corredor de Lachin, impidiendo la importación de alimentos y haciendo temer que se estuviera dejando morir de hambre a los residentes.

En los días previos a los ataques contra Stepanakert, el Ministerio de Asuntos Exteriores de Karabaj advirtió que "la parte azerbaiyana ha estado realizando traslados diarios de tropas y almacenando diversas armas... preparando el terreno para una agresión a gran escala".

Militares azerbaiyanos hacen guardia en un puesto de control en el corredor de Lachin, que une Nagorno-Karabaj con Armenia. (Foto: Tofik Babayev/AFP/Getty Images)

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La cápsula con muestras del asteroide Bennu se separó de la sonda OSIRIS-Rex antes de aterrizar

Una cápsula que contiene muestras de suelo recogidas en el asteroide Bennu el domingo se separó de la nave espacial estadounidense OSIRIS-Rex que volaba cerca de la Tierra antes de un próximo aterrizaje, dijo la NASA.

La separación se llevó a cabo a una altitud de 102 mil km unas cuatro horas antes del aterrizaje. Después de volver a entrar en la atmósfera de la Tierra alrededor de las 10:42 hora de la costa este de Estados Unidos, la cápsula debería aterrizar en 13 minutos utilizando un sistema de paracaídas en el sitio de pruebas del Pentágono en el desierto de Utah, a 122 km de la ciudad de Salt Lake City.

La cápsula entregará a la Tierra unos 250 gramos de tierra desde el asteroide. Después de aterrizar, será enviado al Centro Espacial Johnson de la NASA en Houston, Texas.

La nave espacial OSIRIS-REx se lanzó en 2016 y llegó al asteroide Bennu en diciembre de 2018. La sonda estuvo en órbita del asteroide durante dos años, durante los cuales fue estudiada de forma remota.

Habiéndose acercado a la superficie del asteroide en octubre de 2020, la sonda tomó tierra con la ayuda de un brazo manipulador.

Los científicos esperan que las muestras de suelo de Bennu proporcionen nuevos datos sobre la formación del sistema solar hace 4.5 millones de años. Se supone que la superficie del asteroide puede contener materia preservada desde el momento de su inicio.

Esta es la primera misión de la NASA para devolver muestras de suelo de asteroides a la Tierra.

Después de volar cerca de la Tierra, la nave espacial OSIRIS-REx continuará su viaje al asteroide Apophis para estudiarlo.

La misión OSIRIS-REx lleva el nombre del dios egipcio del inframundo, Osiris, y el asteroide Benn fue nombrado en honor a un pájaro en 2013, simbolizando la resurrección de este dios.

Según los cálculos de la trayectoria de movimiento, el asteroide Bennu, descubierto en septiembre de 1999, tiene posibilidades de colisionar con la Tierra en el período de 2169 a 2199. La NASA considera que este objeto es un cuerpo celeste potencialmente peligroso para el planeta. La masa de Bennu alcanza los 140 millones de toneladas, el diámetro es de 560 m. la caída de tal cuerpo a la Tierra llevaría a consecuencias catastróficas.

Ilustración proporcionada por la NASA de la nave espacial OSIRIS-Rex en el asteroide Bennu

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¿Cómo se hace, un celular?

Los celulares tienen una gran variedad de usos, desde realizar llamadas y enviar mensajes de texto hasta navegar por internet y tomar fotos. Además, los celulares son utilizados para trabajar, estudiar, realizar compras en línea, jugar videojuegos y escuchar música.

Los teléfonos móviles son uno de los dispositivos tecnológicos más populares y utilizados en todo el mundo. Desde su invención, los celulares han evolucionado significativamente con nuevas características y diseños. Pero, ¿alguna vez te has preguntado cómo se fabrican los celulares? En este artículo, te explicaremos el proceso de producción paso a paso de los celulares.

Materiales necesarios para su fabricación

La fabricación de los celulares requiere de una gran cantidad de materiales. Los componentes más importantes son el procesador, la memoria RAM, la pantalla, la batería y la carcasa. Además, se necesitan otros materiales como cobre, aluminio, plástico, vidrio, oro y plata.fa

Procesos industriales necesarios para su fabricación

El proceso de producción de los celulares es muy complejo y requiere de la intervención de varias industrias. A continuación, se detallan los procesos necesarios para fabricar un celular:

1. Diseño: El primer paso es el diseño del celular, que incluye la selección de los materiales y la definición de las especificaciones técnicas.

2. Fabricación de componentes: Los componentes del celular se fabrican por separado en diferentes fábricas. Por ejemplo, el procesador se fabrica en una fábrica de semiconductores, la pantalla en una fábrica de paneles LCD y la batería en una fábrica de baterías.

3. Ensamblado: Una vez que los componentes están listos, se envían a la fábrica de ensamblado donde se unen para formar el celular. Este proceso incluye la soldadura de los componentes a la placa base, la instalación de la batería y la colocación de la carcasa.

4. Pruebas: Después del ensamblado, cada celular es sometido a rigurosas pruebas de calidad para garantizar que funciona correctamente.

5. Empaquetado: Finalmente, los celulares son empaquetados y enviados a los distribuidores.

Principales fabricantes a nivel global de celulares y dónde tienen sus fábricas

Los principales fabricantes de celulares a nivel global son Samsung, Apple, Huawei, Xiaomi y Oppo. Estas compañías tienen fábricas en todo el mundo, incluyendo China, Corea del Sur, Estados Unidos y México.

Samsung es el mayor fabricante de celulares del mundo y tiene fábricas en Corea del Sur, Vietnam, India, Brasil y China. Apple, por su parte, fabrica el iPhone en China y en Estados Unidos. Huawei tiene fábricas en China y en Europa, mientras que Xiaomi y Oppo tienen la mayoría de sus fábricas en China.

Todos los fabricantes de tecnología de consumo son muy recelosos de mostrar su maquinaria. Quizá porque lo que para algunos sería enseñar su poder, para ellos supone exponerse a imitaciones. Sin embargo, investigamos y podemos dar a conocer el proceso de producción de los móviles, desde el primer filamento hasta el empaquetado final.

Acceder a distintas fábricas donde se generan millones de smartphones al mes no es sencillo. Antes de pasar a la sala de producción hay que quitarse todos los metales, cinturones, chaquetas... incluso pendientes y zapatos. Con bata blanca, chancletas de goma y gorro que recoge el pelo, todo aquel que entre a la fábrica debe pasar unos arcos de seguridad al más puro estilo aeropuerto. Una vez dentro, la planta se divide en líneas de producción en las que se fabrican sin parar unidades del smartphone de la firma. “Uno cada XX segundos”, según destacan los diferentes guías de las diferentes fabricas que nos abrieron sus puertas.

Todo comienza en la zona llamada 'SMT', la primera fase de preparación del pedido. Se trata de un área donde se acumulan decenas de rollos similares a las películas de cine, pero que en vez de escenas contienen filamentos de metal que son la materia prima de lo que después se convertirá en un smartphone de altas prestaciones. La placa base se prepara en esta primera fase.

Todos los componentes seguidos se van incluyendo con diferentes máquinas preparadas para cada uno de ellos en la placa base. Se hace un escaneo de cada componente y si ha habido algún error se llama a los ingenieros para que solucionen el problema. Los distintos robots van colocando el aislante, el pegamento que consigue que si el teléfono cae al suelo esté protegido, el elemento que equilibra la temperatura interna y externa, etc. Hasta este momento el móvil no ha sido tocado por ninguna persona.

Es a partir de este paso cuando aparecen los técnicos escena. Una hilera de trabajadores ensambla las piezas de varios dispositivos al mismo tiempo. Colocan las lentes de la cámara de fotos y otros componentes externos como la pantalla, el panel táctil y el sensor de reconocimiento de huella.

Una vez acabado, se pasa al 'testing' donde bajo condiciones “extremas” se prueba el terminal para saber su funcionamiento en “cualquier situación”. Se prueban los colores de la pantalla, se testean las cámaras, las antenas, el GPS y el audio en cabinas insonorizadas. Es el momento en el que de nuevo ocho personas vuelven a probar el dispositivo como lo haría un consumidor: “es la parte del 'doble-check'”, revelaban los portavoces de las compañías.

Llega el momento del empaquetado. Cada paquete tiene que pesar exactamente xxx gramos para confirmar que contienen todos los componentes. Con el embalaje se llega al paso número veinticuatro (numerados desde el principio), el último en estos aproximadamente entre los setecientos a mil metros de línea de producción. La producción mundial total de móviles no la pudimos corroborar. Pero si podemos decir que de cada diez personas en el mundo, ocho tienen teléfonos móviles, lo que lo convierte en el adminiculo más utilizado por la humanidad, incluso superando al reloj pulsera.

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El buque de carga Resilient Africa cruzó el jueves el estrecho del Bósforo, convirtiéndose en el primer buque de grano de Ucrania en llegar al Mar Negro a través de un corredor temporal. Citando fuentes que monitorean el tráfico marítimo en el área.
 Funcionarios ucranianos dijeron que el barco con bandera de Palau Resilient Africa tenía una tripulación internacional que partió del puerto ucraniano de Chornomorsk el martes con una carga de 3000.20 toneladas de trigo. 
Un "pequeño lote de prueba". Se espera que el barco Aroyat con casi 4000 toneladas de carga parta a continuación. 
 Ucrania es el segundo mayor exportador de granos de la región después de Rusia, logrando una cosecha récord de trigo por segundo año consecutivo.
 El nuevo corredor marítimo para el principal artículo de exportación de Ucrania no es comparable al anterior, ni en términos de volumen ni de seguridad. 
 Pero para Ucrania, que se enfrenta a una invasión de las fuerzas rusas, cualquier barco con maíz o trigo que salga hacia el Mar Negro es vital. Necesita vender sus cultivos y hay menos rutas de exportación cada día debido a la agresión rusa y la insatisfacción en algunos estados de la UE con la importación de grano ucraniano barato.
 Después de retirarse del acuerdo de exportación de granos, Rusia declaró objetivos militares a todos los barcos con destino a los puertos ucranianos, lo que, junto con el peligro de minas plantadas, cerró de facto la ruta del Mar Negro a la mayoría de los portaaviones.
 A principios de septiembre, el presidente turco, Recep Tayyip Erdogan, intentó persuadir al presidente ruso Vladimir Putin para que restaurara un corredor seguro de Odessa a Estambul, pero Putin rechazó la propuesta. 
 Como resultado, Ucrania acordó una ruta alternativa con Turquía, y a fines de agosto cinco barcos que habían estado atrapados en puertos ucranianos desde febrero del año pasado, cuando comenzó la invasión rusa, pasaron por este corredor humanitario.
 Los expertos han advertido que los intentos del Kremlin de acabar con las exportaciones de granos de Ucrania, el esfuerzo asociado para privarlo de ingresos y deshacerse de su principal rival de granos, podría resultar en una escalada en la región del Mar Negro y la interrupción de los suministros de granos rusos, lo que resultaría en un salto en los precios mundiales de los alimentos.
 Según la empresa rusa de análisis Sovecon, es políticamente importante para Kiev demostrar que puede exportar grano por mar desde las terminales de Odessa, incluso sin un acuerdo y sin la participación rusa.
 "Moscú ciertamente intentará cortar los suministros a través de este corredor para mostrar su fuerza en el Mar Negro", dijeron analistas.

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